Omrekening Watt – Ampère fietsbatterij

Gebruikers van een elektrische fiets stellen zich soms de vraag Hoeveel watt is mijn fietsbatterij? Of juister nog: hoeveel Wattuur is mijn fietsaccu? Bij sommige batterijen is het heel duidelijk over hoeveel Watt per uur het gaat. Het staat erop vermeld of het is eenvoudigweg af te leiden uit het type van de batterij. Een ‘Bosch Powerpack 300’ heeft 300 Wattur, een ‘Bosch Powerpack 500’  zorgt voor 500 Wattuur. Dat is de eenvoud zelve.

Maar hoe kan je weten hoeveel Watt je batterij heeft als er enkel een vermelding op staat in Ampère/uur? We maken je het graag gemakkelijk. Je vindt op deze pagina een omrekentabel. Je hoeft enkel te weten hoeveel Ampère/uur je batterij is en op hoeveel volt deze werkt.

Hoeveel volt voor de motor van je fiets?

De elektromotor van een elektrische fiets werkt meestal op 36 volt. Om te weten hoeveel Watt je fietsaccu is kijk je in de kolom ’36 volt’ en neem je links de Ampère/uur zoals die op de batterij staat vermeld.

Aan de hand van de tabel kan je dan zien hoeveel Wattuur je batterij is. Als we spreken van Watt bedoelen we hier eigenlijk Wattuur. De juiste term Wattuur = Wh. Als we spreken over Ampère bedoelen we Ampère per uur = Ah

Ampère (Ah)  naar Watt (Wh) voor fietsbatterij

Watt (Wh) naar Ampère (Ah) voor fietsbatterij

Watt, Ampère en Volt van een fietsaccu

De capaciteit van een fietsbatterij wordt uitgedrukt in Ampère-uren, Watt en Volt. Het ampèrage geeft aan hoeveel elektriciteit er in de fietsbatterij beschikbaar is. De voltage geeft aan hoeveel spanning de elektromotor van je fiets heeft.

Als je de stroomsterkte vermenigvuldigt met het voltage krijg je de hoeveelheid energie in Wattuur voor een volledig opgeladen batterij. Bijvoorbeeld: een batterij van 10 Ampère-uur bij 36 Volt heeft een capaciteit van 360 Wattuur (10Ah X 36V = 360 Wh).

Waarom moet je het Wattuur van je batterij kennen?

Het is handig om te weten hoeveel Wattuur je batterij is. Aan de hand daarvan kan je een schatting maken van het rijbereik of de actieradius van je batterij. Gemiddeld kan je met een batterij van 100 Wattuur zo’n 12 tot 20 km rijden. Als je dus niet weet hoeveel Watt je batterij is wordt het moeilijk in te schatten. Dan kan je best even onze tabel gebruiken en aan de hand van de Ampère van je batterij nakijken voor hoeveel Watt je batterij staat.

Een elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km per uur heeft in de praktijk altijd een motor van 250 Watt. Heb je een fietsbatterij van 500 wattuur? Dan kan die batterij de motor gedurende twee uur voorzien van 250 Watt. Daarna is de batterij leeg.

Betekent dit dan dat je maar twee uur kan rijden met dergelijke batterij? Neen, helemaal niet. Want in de praktijk vragen we niet altijd volle kracht aan de elektromotor. Het verbruik van de motor zal per uur beperkt zijn, tot bijvoorbeeld 100 Wat. In dat geval kan je met een batterij van 500 watt dus 5 uur rijden vooraleer deze leeg is.

Wattuur van een batterij vermindert met de tijd

Merken we ook nog op dat de capaciteit van een batterij met de jaren verminderd. Je kan de Ampère per uur omrekenen naar Watt per uur. Op basis daarvan kom je tot de conclusie dat je batterij bijvoorbeeld 250 watt/uur geeft. Als je batterij al wat ouder is of je gebruikt die bij koude zal je niet het volledige rendement kunnen halen uit je batterij.

Om te zorgen dat je zo lang mogelijk zoveel mogelijk maximale kracht uit je batterij kan halen is het belangrijk om deze fietsbatterij goed te verzorgen. Je vindt op onze website heel wat tips over het opladen van de fietsaccu en over hoe je deze het best bewaart.

Een batterij van een elektrische fiets is een moderne lithiumbatterij. Bij de duurdere merken kan je ervan uitgaan dat deze batterij ongeveer een 1000 laadcycli heeft. Daarna is de batterij versleten. Je kan dan ofwel kijken om een nieuwe batterij te kopen of je batterij te laten reviseren.